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中國時報【廖珮妤╱台北報導】

自行車正夯,事故死亡也暴增!台北醫學大學最新調查指出,自行車事故數量與死亡率,8年來皆倍增,在頭部外傷的患者中,沒戴安全帽者成為傷殘、植物人、死亡的機率,比戴安
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全帽者高2.419倍,盼推動自行車強制戴安全帽。

近年許多縣市都有公共自
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行車租賃系統,帶起民眾騎車風潮,自行車相關傷害也不容忽略,全台每年有260到30
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0人死於自行車事故。

北醫大傷害防治研究所助理教授郭家英以國內急診資料統計分析自行車事故傷害,從2005年的7213件,暴增到2015年的1萬4874件,翻倍成長。而自行車事故死亡佔交通事故死亡的比率,也從2005年3.55%提
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升2013年的6.74%。

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郭家英說,都會區與鄉村地區的騎車型態不同,都會區以通勤為主,上下班、上下學的尖峰時刻,是事故發生率較高的時間點;鄉村地區則是下午時候,自行車事故數量較多。

在這些自行車事故傷害中,沒戴安全帽的人因意外受傷嚴重程度,都比戴安全帽者
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高非常多,未戴者死亡、變植物人、傷殘的狀態,比戴安全帽者高2.419倍。以進入急診的病人來看,未戴安全帽者超過5分之1都是中重度的頭部外傷,戴安全帽者僅2.3%較嚴重。

衛福部前部長、台北醫學大學講座教授邱文達表示,他自2007年開始推動自行車強制戴安全帽立法,但至今仍在勸導階段,希望各界共同努力,降低自行車事故傷害,可率先從Youbike等系統開始推廣起,
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並提醒民眾,戴安全帽應扣好扣環,正確配戴才能真正有保護效果。



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張俊瑋

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